白鸽网讯：今天是西安市公交周及无车日活动第二天，今天的主题是“绿色环保日”，上午9时30分至中午12时，西安市环保局将在钟楼邮局门前进行环保宣传。与此同时，西安市环保局下属的西安市机动车排气污染监督监测中心，今天将在西安市的主干道上开展查处机动车“冒黑烟”的专项行动。 

    监测地点 监测人员将在明城墙内的东西南北四条大街、长安路、友谊路等城市重点路段抽查，对“冒黑烟”机动车实行拦挡，并要求驾驶人员限期到指定地点进行治理。 

    处罚情况 对于检测出来的超标排放的车辆，环保部门将对司机或单位进行处罚，15天限期治理后仍不合格的，将处以2000元的罚款，并交由交管部门锁档。 

    检测目标 西安市环保局希望通过公交周期间的专项行动，督促车主加大清洁燃料的使用力度。据了解，今年下半年，西安市环保局将进一步规范车辆检测的内容，并通过对机动车的抽测、路检、年检和专项整治等行动，改变西安市机动车的检测率比较低的现状，使其提高到80%以上。 

　　小资料 

　　汽车尾气可致癌 

　　汽车尾气污染扩散性不大，但对道路四周污染严重。汽车尾气中的一氧化碳与血液结合的速度比氧气快250倍，即使吸入微量的一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害，轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤。氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎。 

    尾气中氮氢化合物所含的苯并芘是致癌物质，可在空气中悬浮几昼夜，人吸入后不能排出，容易激发形成恶性肿瘤等。 

　　■蓝天工程 

　　西安今年已有228个蓝天 

　　离290天的目标差62天 

　　截止到昨日，西安市环境空气质量二级以上良好天数已经达到了228天，这离西安市今年锁定的290天二级以上良好天数还差62天。 

    对于今年西安能否完成290个蓝天的目标，西安市环保局表示目前还不好说。环保局称，近两年气候异常，不太好判断今年秋季和冬季的空气环境情况。如果冬天碰到大雾天气，空气质量就难以保证。 

    去年，西安市提前28天完成280个蓝天的任务，后来西安市委又提出290个蓝天目标，最后因13个雾天“捣蛋”，西安以一天之差，未能完成290个“蓝天梦想”。本报记者　王晓亮 

　　■热点解答 

　　教育专线为何不能刷卡 

　　交通局：明年年底有望推出交通一卡通，届时西安市所有公交车，包括中巴车、出租车都可刷卡 

　　记者昨日就读者提出的一些热点问题采访了西安市交通局。 

　　问题1　教育专线是学生线路 

    为何不能刷卡 

    西安市交通局副局长强院省：目前实行IC卡票价优惠的96条线路上的公交车是西安市公交总公司所属的车辆，属于国有资产，西安市共有公交企业20余家，其他企业的公交车约占全市总公交数的四成以上。每个公交运营企业都是独立核算的单位，目前的IC卡技术还没有达到能兼容所有公司的运营收入。只有交通一卡通研制出来，才能解决此问题，届时所有的公交车，包括中巴车、出租车都可刷卡，交通局目前正在加紧制作，预计明年年底可投入使用。 

　　问题2　能不能在其他银行 

    增开IC卡售点 

    公交总公司党委工作部部长黄义：目前公交总公司只和西安市商业银行合作，商业银行各个网点都有IC卡售卡点。公交总公司有4个发售点，分别在劳动路102路调度站、公交五公司大门南侧、公交17路调度站、公交611路调度站。 

    西安市商业银行工作人员：从今日起，西安市商业银行共有113个网点可售卡。但部分商业银行网点没有售卡系统，只是出售预充值卡，数量投放有限。 

　　问题3　优惠后客流猛增 

    公交车会不会更挤 

    西安市公交总公司营运生产部部长李中山：IC卡优惠后，刷卡公交客流会增加20%%，9月16日公交公司已增加了300辆车。 

    西安通城客运有限责任公司总经理李树林：刷卡车优惠了，对一些与刷卡线路并线重线的线路是有影响的，估计将有20%%的客流会转移。 

　　问题4　IC卡收取押金 

    会不会遭遇退卡难 

    西安市公交总公司营运生产部部长李中山：肯定不会。根据建设部规定，公交IC卡收取押金是被允许的，加之西安市的公交IC卡是非接触性智能卡，有一定技术含量，是需要成本的。如果乘客不再乘公交车，可到充值网点退卡，卡内余额及押金全部退还本人。IC卡应妥善保管，避免弯折、裂缝、挤压、水浸、划伤、高温等，否则只退余额不退押金。IC卡损坏失效，可到充值网点将旧卡内余额转移至新卡。如属卡片质量问题造成损坏，免费更换新卡；若因保管不善造成损坏，应另交押金更换新卡；当卡片无法读出余款数据时，从受理之日起3天后办理退款手续。 本报记者　段晓宁 

　　■线网规划 

　　快速公交系统明年底动工 

　　本报讯（记者　段晓宁） 西安市公交总公司昨日公布了近期的公交线网布局规划。西安公交快速系统定于明年年底开工。 

　　80%乘客有座位暂难实现 

    昨日上午，西安市公交总公司关于公交线网规划的展板在钟楼邮局广场刚一展出，就吸引了大量市民的关注，不少人填写了对西安公交的意见征询表。公交总公司后期将针对意见表进行调研。 

    西安市交通局副局长强院省表示，政府对西安公交提出了“358”要求，即出门300米能坐上公交，5分钟能等上车，80%%的乘客有座位坐。目前前两项基本达到，但“80%的乘客有座位坐”暂时还实现不了。 

　　公交快速系统明年年底开建 

    根据硬件指标，西安公交在全国已经是中上水平，但为什么市民总是感觉公交拥挤、速度太慢呢？西安市公交总公司营运生产部部长李中山解释，公交挤而慢的最根本原因是道路拥堵，西安公交在车辆投放数量上完全够了，只是大多数车发出车场就被堵在路上。“场站建设落后，没有专用的公交专用道，公交车出去了回不来，给调度带来很大的难度，也让市民觉得车难等。” 

    李中山说，西安市交通部门出台了三项措施推动交通发展。首先，增加公交运力，公交公司计划每年购车500辆投入线路；其次，要采取措施让公交车快起来、动起来。明年年底将开建快速公交系统，包括6条快速公交专线，快速公交系统最大的好处是，在十字路口可以调整交通信号灯，“过十字不用停”，使准点率达到90％；另外，加快地铁的建设，加快公交场站的建设。 

　　西安交通服务热线下月开通 

    据了解，西安市公交总公司对外公交服务咨询热线9600135、公交服务投诉热线9600138和84629427三条电话线，工作时间从早上6时30分至晚上10时30分（无节假日），并对投诉业务同期录音，迅速转办各公交分公司，及时给乘客回复。 

    强院省透露，西安市交通服务投诉中心正在加快建设中，预计下月开通，届时市民可拨打呼叫中心进行咨询、投诉。