西汉高速公路户县涝峪口段双水磨隧道洞门菱形骨架防护工程施工现场。吕兴刚摄 　　白鸽网讯：（记者王彬实习生李莉王璐）在西安至汉中高速公路的建设中，为了在穿越秦岭过程中，有效地保护好这座“地质博物馆”和“国家公园”，建设单位尽量保持山体原貌，减少开挖。西汉高速公路全线有130座隧道，260个隧道口，而开挖的总面积仅相当于7个足球场大小。 　　在西汉高速公路上驾车行驶，闯进记者视线里的，满眼都是郁郁葱葱的绿色，很少能看到由于大规模施工后，对山体造成的难以恢复的损伤。记者向负责西汉高速公路建设的技术专家了解到：在西汉高速公路修建过程中，为了有效地保护秦岭生态环境，建设单位在施工中，采用山外桥梁预制再运进山里的措施，避免了山体大面积开挖，同时隧道掘进采用了在洞口上方设置截水沟、排水沟，减少洪水的冲刷，另外对洞门围岩进行铆固处理，再进行植草种树，保持坡面原始状态。据了解，全线130座隧道260个洞门，开挖面积仅与7个足球场相当，共减少开挖土方20万方，少砍伐树木5万棵，增加绿化3万平方米。 　　记者还了解到，为了全面带动沿线各区县的社会、经济发展，西汉高速公路在建设中，全线还按二级公路标准建设连接线长43.94公里，仅此总投资就达4.69亿元。